法拉利上海Tailor-Made個性化定制展廳開幕剪彩儀式
法拉利在中國上海開設的亞太地區首家個性化定制中心 (Tailor-Made Centre) 即日起正式投入運營使用。該中心于座落上海市北京西路,將為大中華地區的車主提供全面的個性化定制服務。法拉利大中華區總裁兼首席執行官范艾聞先生(Mr. Edwin Fenech)為中心揭幕剪彩,與各界嘉賓一起見證法拉利在亞太地區的又一里程碑。
法拉利F12berlinetta馬球定制款
“Tailor-Made”個性化定制服務秉承了法拉利始自上世紀五十年代源遠的定制傳統,當時的客戶已經可以輕松自由地選擇自己喜歡的工藝材質、顏色和面飾,從而打造出真正符合客戶自身獨特需求、純正、并且獨一無二的法拉利跑車。源自馬拉內羅的全新“Tailor-Made”個性化定制服務,專門針對渴望擁有一輛真正為自己量身定制的法拉利的客戶推出,旨在充分詮釋客戶獨特的個性和品位。
法拉利Tailor-Made個性化定制中心經理Andrea Bassi先生現場講解
極致性能、秉承傳統、開拓創新是法拉利品牌的核心價值所在,法拉利造型設計中心正是在此指引下推出了三大系列,激發客戶對 “Tailor-Made”個性化定制服務的濃厚興趣。Scuderia運動系列、Classica經典系列 和 Inedita個性化系列 各具特色,通過眾多可選配件的獨特組合來打造獨一無二的法拉利。
法拉利上海Tailor-Made個性化定制展廳開幕媒體活動
新車主可在專屬設計師的協助和建議下從三個系列中實現符合個人風格的選擇。同時法拉利也歡迎車主提出新穎的創新方案和材料,隨后由設計中心確定其兼容與可行性。
法拉利F12berlinetta馬球定制款亮相上海Tailor-Made個性化定制展
馬年定制款車型亮相
2014 是中國農歷馬年。為了向博大精深的中國文化致敬,法拉利發布了“躍馬之年·馬到功成”專屬徽標。為了慶祝此次個性化定制中心的開幕,法拉利 Tailor-Made中心相繼推出了兩款馬年定制款車型—— F12berlinetta馬球定制款和FF盛裝舞步定制款,于方向盤和中央扶手處印刻了“躍馬之年·馬到功成”專屬徽標。兩款定制車型靈感來自于歐洲貴族源遠流長的賽馬文化 —— 無論是優雅高貴的馬球和馬術運動,還是追求速度的賽馬競速,皆推崇優雅與運動,融合文化與自然。法拉利從著裝、馬具、球桿等各項細節處汲取設計靈感,完美結合高級定制藝術,彰顯出兩款定制車型的獨特魅力以及躍馬品牌的賽道激情。
F12berlinetta馬球定制款名車的亮相無疑是此次開幕典禮最大的亮點。靈感源自歐洲馬球運動,這輛V12運動跑車的個性化設計強調動感與速度。車身運用了意大利白色漆面作為底色,內飾采用藏青色皮革與灰白色定制材質相間的座椅設計,結合碳纖維材料,尊貴而極具運動特質。作為點睛之筆,該車外觀和內飾的設計上都運用了賽車雙線設計,這條優雅的藏青色軌跡將馬球比賽的尊貴風范與法拉利的賽道激情完美融合,藍白配色傳承了意式運動服裝的經典配色傳統,讓亞平寧半島的傳奇躍馬揮發出高貴獨特的運動氣質。
FF盛裝舞步定制款靈感源自馬術運動中優雅而極具風度的盛裝舞步。黑色的鋼琴烤漆車身,配以別具復古韻味的棕紅馬鞍皮革內飾,盡顯騎士尊貴風范。座椅上的方格縫線設計,提升了這款四驅GT跑車的內飾層次感與駕車舒適度,為駕駛者提供最佳駕控體驗,如同盛裝舞步中“人馬合一”的完美境界。
法拉利大中華區總裁兼CEO范艾聞先生(Mr. Edwin Fenech)致辭
“每一輛法拉利都是獨一無二的藝術品。法拉利的定制傳統可以追溯到品牌誕生之初的1950年代,當時的客戶已經可以輕松自由地選擇自己喜歡的工藝材質、顏色和面飾。” 范艾聞先生(Mr. Edwin Fenech)表示,“大中華區已是法拉利全球第二大市場,中國車主對于其座駕的個性化需求也越來越高。法拉利亞太區首家個性化定制中心落戶上海,意味著法拉利得以為大中華地區車主提供進一步的專屬尊貴服務,在豪華跑車領域,彰顯車主品味、創意及個性。”
Tailor-Made” 個性化定制服務的三大系列
Scuderia
賽車是法拉利品牌的生命之源,從公司創立伊始至今,法拉利在全球各地的賽道上取得了5000多次世界冠軍,傲視世界車壇。因此,Scuderia(意為法拉利車隊)系列體現了法拉利的賽道精神,這一點從提供的材料和面飾方案中便可見一斑。Scuderia系列配有齊全的個性化選項,包括碳纖維裝飾、工藝織品、羚羊皮、橡膠革、Alcantara皮革、超細纖維、凱夫拉纖維、緞面和啞光金屬等等。Scuderia系列可確保客戶能夠充分釋放愛車的運動天性。
2011年8月在卵石灣舉辦的拍賣會上,250 Testa Rossa被拍出了1640萬美元的創紀錄高價。以這部250 Testa Rossa為靈感來源, “Tailor-Made”個性化定制項目展示的458 Spider選用了經典的Rosso Racing 紅色車身配以藍白NART條紋,座椅采用了與過去的 F1 賽車相同的皮革材質,這種材料輕巧、透氣性佳,手感與羚羊皮十分相似。原款250 Testa Rossa配有鋁質儀表盤,如今的458 Spider 則在儀表盤上以創新的手法采用了Alutex材質,這是一種極其堅韌輕巧、帶有鋁涂層的玻璃纖維。 此外,458 Spider的座艙在原款 Testa Rossa 設計圖案的啟發下,采用了鉆石絎縫織物作為裝飾材料。
Classica
Classica系列通過運用最新的材料和生產工藝,為法拉利經典GT跑車的設計風格和特色注入了現代化的元素,同時又保留其原有的經典外觀。往昔優雅柔和、懷舊風格的蠟筆色彩;復古風格的皮革、羊毛、羊絨或天鵝絨;座艙堅硬部位的特殊處理工藝(可與外飾相配);鍍鉻元素、線縫細節以及更天然的皮革——該系列的個性化選項可謂琳瑯滿目,這些還僅僅是該系列可用選項的一部分而已。
在 Classica 系列中,另一個獲得現代化改造的代表車型是 FF,該車從250 Europa中汲取靈感,涂有三層英格麗銀色噴漆并配備了深灰色門檻和輪轂。座艙通過一些獨特的裝飾元素充分詮釋出了古典主義風格:采用細條紋布和深褐色半苯胺皮革的座椅、羊絨車頂內襯、灰色地毯墊、與外飾同色的內飾鑲嵌件以及柚木裝飾的行李箱。最終打造出的整體效果營造出一種高貴古典的氛圍,使人不由地聯想到原款250 Europa,同時絲毫無損其獨特外觀和優雅風范。
Inedita
Inedita意思是“全新”,顧名思義,它既融入了新穎、創新的設計風格,同時又堅守法拉利的核心價值觀。Inedita是三個系列中最具探索精神的系列,未來有望衍生出更多款被奉為經典的裝飾和面飾。該系列的個性化選項富有創意、引人入勝:牛仔布、大膽不羈的皮革內飾、西服面料和工藝織品僅僅是其中一小部分。車主可從Inedita系列豐富的定制方案中任意挑選,為自己的愛車賦予獨特個性。
牛仔布裝飾的法拉利California充分詮釋了該系列獨具特色的個性化選項:座艙、座椅及車門面板和儀表板下部的某些部位交替采用了淺藍色皮革和牛仔布裝飾。座艙中通常以鋁材料裝飾的部位如今選用了深藍色碳纖維材料。該車的車身采用Blu Scozia,這是一種具有全新啞光效果的傳統法拉利顏色。輪轂同樣非同凡響:其外表面為深藍色,內表面則為淺藍色,與座艙中的對比效果遙相呼應。這種設計手法從外觀造型角度而言具有突破性意義,為當今的汽車行業樹立了全新的標桿。