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我國(guó)民航企業(yè)實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料維修新突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-28  瀏覽次數(shù):11

       南航沈陽(yáng)維修基地26日宣布,經(jīng)過(guò)測(cè)試,首套空客A320系列飛機(jī)V2500A5發(fā)動(dòng)機(jī)反推翻修工作順利竣工。這標(biāo)志南航沈陽(yáng)維修基地成為國(guó)內(nèi)首家完成該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)反推翻修的維修單位,將實(shí)現(xiàn)A320系列飛機(jī)一站式維修服務(wù),大大降低維修成本。

民航東北管理局副局長(zhǎng)湯勁表示,首修涉及了所有典型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的修理,填補(bǔ)了我國(guó)民航維修業(yè)的一項(xiàng)技術(shù)空白。沈陽(yáng)維修基地應(yīng)用當(dāng)前最先進(jìn)的材料工藝,首次在附件項(xiàng)目中未借助生產(chǎn)廠商的技術(shù)支持,這對(duì)今后突破技術(shù)壁壘,自主掌握附件修理技術(shù)能力有著積極的借鑒意義。

據(jù)悉,沈陽(yáng)維修基地作為南航A320系列飛機(jī)的主維修基地,目前正抓緊大流量氣源和液壓項(xiàng)目的升級(jí)改造,將很快形成產(chǎn)能,進(jìn)一步鞏固其大附件修理在國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

發(fā)動(dòng)機(jī)反推裝置是產(chǎn)生與飛機(jī)飛行方向相反推力的設(shè)備。與擾流板和機(jī)輪剎車(chē)共同作用,使飛機(jī)減速,縮短滑跑距離。反推是飛機(jī)上的重要部附件,直接關(guān)系到飛行安全和運(yùn)行正常。空客是目前我國(guó)民航飛機(jī)中的主力機(jī)型,反推裝置實(shí)現(xiàn)自主維修,將進(jìn)一步提高維修效率。

 
關(guān)鍵詞: 民航 復(fù)合材料
 
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