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力聯思樹脂應用于新型復合材料運輸槽罐

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-06-28  來源:力聯思  瀏覽次數:55
核心提示:在歐洲,隨著道路運輸業競爭加劇,運輸公司努力尋求提升運載量降低運費的解決之道。Den Hartogh 物流公司為其車隊引入了新型
        在歐洲,隨著道路運輸業競爭加劇,運輸公司努力尋求提升運載量降低運費的解決之道。Den Hartogh 物流公司為其車隊引入了新型復合材料槽罐,使每趟運輸運費降低5-10%。這種新型復合材料槽罐由Tankwell(荷蘭)公司應用力聯思樹脂開發和制造。

  槽罐適用于多種運輸模式,為了裝載更多的貨物,槽罐自身重量越輕越好,同時還需堅固耐久,滿足長達15-20年的使用壽命,且僅需較少維護。

 

經久耐用

  Tankwell 公司(位于荷蘭 維靈厄韋夫?。┰?015年引入了全新的技術生產制造高質量的復合材料槽罐。“整個槽罐由一步法纏繞而成,與以往傳統的生產方法不同,這種方式生產出來的槽罐壁厚更薄,”Tankwell公司管理總監Casper Willems說:“外部結構與罐體是一體化設計的,因此裝配后整體強度和機械完整性非常高。人孔、閥門和輔助件是金屬標準件,與復合材料結構很好的整合在一起。”

  力聯思乙烯基樹脂Atlac 5200 FC在這一應用上發揮了很大作用,它賦予槽罐優異的強度和廣泛的耐化學腐蝕性能, 此外,Atlac 5200 FC樹脂的生產過程符合GMP標準(優良制造標準),這是一種制藥和食品行業管理規范,進一步拓寬了槽罐運輸的化學品范圍。力聯思技術服務部經理Rob van de Laarschot 說:“我們深入了解客戶所運送的化學品品類和要求,基于多年積累的耐腐蝕專業知識和測試數據,幫助Tankwell公司選擇合適的樹脂,并參與到設計和生產工藝優化的過程”。

 

減輕重量 ,降低成本

  新型復合材料槽罐帶來的好處是明顯的:31000升容量的復合材料運輸槽罐重量僅為2.2噸,比不銹鋼罐重量輕40%。Den Hartogh 運輸公司商務總監Jacco van Holten滿意的介紹道:“全新設計的槽罐每趟運輸可以多運2噸貨物,帶來的直接利益是運輸成本降低5-10%。載重量提升還有很多間接的好處,例如運輸效率提高,二氧化碳排放量減少,貨物裝卸工作量以及其他人工處理的工作量降低,以及減少道路擁堵和運輸風險。”
 

  具有全新結構的復合材料槽罐保溫隔熱性能優于不銹鋼槽罐40%。Jacco van Holten先生補充說:“以往有些產品交付客戶之前需要再次加熱,使用新的槽罐則省卻了這一環節,不但直接節省大筆加熱費用,還改善了產品安全性能,提高了貨物交付的及時性。”

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  此外,Den Hartogh公司發現使用復合材料槽罐還有一個額外的好處:不銹鋼槽罐內壁存在腐蝕性銹點,運輸過的產品容易出現掛壁情況。而復合材料槽罐內壁平滑干凈,無需大量的清理和刮除工作,由此降低了費用,有效減少了槽罐清理產生的化學廢棄物數量,也降低了以往因運輸不同貨品受限制而造成的車輛返空里程數。

 

成功的引入和推廣

  在第三方驗證下新型復合材料槽罐已經通過大量的材料和制品性能測試,獲得ADR/RID/CSC認證。認證測試項目包括所有相關的防火安全性能和機械沖擊性能測試。Den Hartogh物流公司自2015年12月引入復合材料槽罐在車隊中使用至今,在全世界范圍內已經擁有12000個運輸槽罐。該公司正逐漸拓寬復合材料槽罐運輸的化學品范圍,以使這一創新技術在更大范圍創造價值,帶來利益。

 

力聯思——我們攜手

  力聯思樹脂,原帝斯曼復合材料樹脂集團。作為一家活躍于復合材料應用領域,并在行業內居于領先地位的跨國公司,力聯思一直致力于與客戶攜手突破復合材料部件制造的應用范圍,追求更優更強的性能表現。力聯思具備完整而系統的新產品開發方法,在樹脂化學、材料科學、成型加工領域擁有充足的專家人員儲備,支持我們不斷在復合材料領域實施創新。力聯思通過與客戶緊密合作,持續創新,不斷探索新材料解決方案,造福人類、環境,同時創造利潤,良性發展。我們不但支持客戶今天的業務,更期待與客戶共創輝煌的未來。

  力聯思系CVC投資公司和皇家帝斯曼的合資公司。公司擁有450名員工,年銷售額3億歐元。力聯思總部位于瑞士沙夫豪森。金陵力聯思樹脂有限公司(原名金陵帝斯曼)作為力聯思中國區公司,系力聯思集團與中國石化集團金陵石化公司的合資公司。更多信息請訪問我們的網站 www.aliancys.com。 

  力聯思將以全新的品牌形象亮相于2016年8月31-9月2日在上海舉辦的中國國際復合材料展(1號展館 展位號A705)。

 
 
 
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