2020年美國(guó)市場(chǎng)對(duì)高性能高分子復(fù)合材料(進(jìn)行了纖維強(qiáng)化的高分子材料)的需求將達(dá)到100億美元，期間年均增幅為5.3%，與2010-2015相比增速略為放緩。眾所周知，那幾年間的迅猛增長(zhǎng)主要源于波音787的投產(chǎn)，因其機(jī)身超過(guò)50%由復(fù)合材料構(gòu)成，所以此舉極大刺激了市場(chǎng)需求。總的來(lái)說(shuō)，航空航天業(yè)對(duì)于高分子材料的需求增速穩(wěn)定，其中一部分原因也是借了風(fēng)能利用和高壓容器行業(yè)的東風(fēng)，這兩個(gè)市場(chǎng)的特色在于增幅小、增速快。另外，高分子材的高成本和勞動(dòng)密集型生產(chǎn)也注定其拓寬市場(chǎng)的道路將較為艱辛。
至2020年，高性能高分子材料的主打市場(chǎng)仍是航空航天業(yè)。但是在對(duì)材料的需求方面，高壓容器行業(yè)卻顯示出了最快的增速；此外，風(fēng)能行業(yè)將延續(xù)一貫的高速增長(zhǎng)。最近，政府再次擴(kuò)大了產(chǎn)品的抵稅額，這也為那些常年震蕩的市場(chǎng)帶來(lái)了利好；而隨著渦輪葉片的長(zhǎng)度一再提升，勢(shì)必會(huì)促進(jìn)廠(chǎng)商對(duì)于碳纖維的需求以實(shí)現(xiàn)輕量化。
得益于其低成本與廣運(yùn)用，到2020年碳纖維將會(huì)成為高分子材料的領(lǐng)頭羊，占到了整個(gè)市場(chǎng)需求的85%；在工業(yè)中運(yùn)用日益廣泛的芳綸復(fù)合材料緊隨其后；其他纖維復(fù)合材料表現(xiàn)平平，這主要是因?yàn)槌塑娪蔑w機(jī)以外的大部分行業(yè)對(duì)其需求較為薄弱。
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