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卓爾泰克PX35碳纖維助力瑞典Uniti電動汽車完成首秀

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-14  來源:中國復(fù)材展組委會  瀏覽次數(shù):134
核心提示:12月7日,瑞典初創(chuàng)公司Uniti旗下的同名電動汽車在Landskrona完成首秀,引起了不小的轟動。這款電動汽車摒棄了傳統(tǒng)金屬車身的設(shè)
       12月7日,瑞典初創(chuàng)公司Uniti旗下的同名電動汽車在Landskrona完成首秀,引起了不小的轟動。這款電動汽車摒棄了傳統(tǒng)金屬車身的設(shè)計,轉(zhuǎn)而采用了全碳纖維車身結(jié)構(gòu)。卓爾泰克作為原材料供應(yīng)商,提供了全部的PX35碳纖維產(chǎn)品。
 
  借助卓爾泰克旗下PX35碳纖維輕質(zhì)高強(qiáng)的特性,Uniti汽車得以在不犧牲安全性和舒適性的前提下實現(xiàn)了車身重量的大幅降低。“Uniti為電動汽車市場探索出一條全新的道路,我們很榮幸能為這個創(chuàng)新的團(tuán)隊提供技術(shù)支持,也很高興他們對卓爾泰克PX35碳纖維的認(rèn)可。”卓爾泰克負(fù)責(zé)復(fù)合材料中間體和氧化纖維事業(yè)的執(zhí)行副總裁David Purcell表示說。PX35擁有出色的機(jī)械性能,密度僅有鋼鐵的25%,即便與玻纖、鋁料相比,其售價也足夠吸引人。
 
  卓爾泰克方面表示,公司擁有當(dāng)下世界上最大的可用于量產(chǎn)汽車的工業(yè)級碳纖維產(chǎn)能。目前,PX35碳纖維主要應(yīng)用于風(fēng)電和量產(chǎn)汽車領(lǐng)域,在電動汽車市場的應(yīng)用剛剛起步。基于此前在賽車領(lǐng)域的成功經(jīng)驗,PX35在量產(chǎn)車領(lǐng)域的應(yīng)用也實現(xiàn)了快速增長。作為這一趨勢的重要推動者,卓爾泰克可以從產(chǎn)品設(shè)計、最終生產(chǎn)等諸多方面為客戶提供一條龍的服務(wù)。
 
 
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