目前，日本帝人公司正致力于成為全球第四大飛機(jī)用碳纖維中間材料生產(chǎn)企業(yè)。該公司擁有包括熱固性和熱塑性預(yù)浸料以及無卷曲織物(NCF)在內(nèi)的多種生產(chǎn)線，正努力成為飛機(jī)制造商的領(lǐng)先供應(yīng)商。
帝人公司碳纖維事業(yè)部總經(jīng)理Shukei Inui表示，公司的NCF材料逐步得到飛機(jī)制造商的認(rèn)可，熱塑性預(yù)浸料應(yīng)用也取得新進(jìn)展。未來小型飛機(jī)將不斷普及以滿足更大眾化需求，此類飛機(jī)市場(chǎng)前景看好，這意味著傳統(tǒng)的制造方法——使用高壓釜成型的熱固性預(yù)浸料——將難以滿足生產(chǎn)周期要求。
為了加快成型周期，預(yù)計(jì)飛機(jī)制造行業(yè)對(duì)熱塑性預(yù)浸料的需求將增加。為了順應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，帝人開發(fā)的一種基于聚醚醚酮(PEEK)的熱塑性層壓板Tenax TPCL已經(jīng)被用于空客飛機(jī)上。最近，帝人公司開發(fā)的碳纖維熱塑性單向預(yù)浸膠帶(Tenax TPUD)獲得波音公司的認(rèn)可。關(guān)于熱固產(chǎn)品業(yè)務(wù)，今年早些時(shí)候帝人公司宣布，已同意收購(gòu)美國(guó)Renegade Materials Corp.，該公司在生產(chǎn)聚酰亞胺預(yù)浸料以及在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍使用這些預(yù)浸料方面有著良好的記錄。同時(shí)，帝人公司還開發(fā)了一種以雙馬來酰亞胺為基礎(chǔ)的預(yù)浸料產(chǎn)品，具有良好的耐熱性和抗沖擊性。
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