日本新能源產業技術綜合開發機構NEDO宣布已開發出一種可快速固化的碳纖維增強預浸料片材,可在30秒內固化,是目前世界上最短時間,并可在室溫下儲存。碳纖維增強復合材料(CFRP)作為汽車車身材料的使用越來越多,但與現有金屬材料相比,CFRP的材料成本較高,成型速度較慢,因此成本較高。
開發快速固化碳纖維增強預浸料片材的目的是通過解決這些問題來促進CFRP在汽車領域的應用和量產。 作為NEDO“戰略性節能技術創新計劃/實踐發展階段”主題項目之一,日本DIC株式會社、Seiren株式會社和福井縣工業技術中心3家企事業機構自2018年7月起,就“車用碳纖維復合材料高速固化預浸料的實踐開發”這一項目進行了為期 3 年的研究工作。 在項目研發過程中,DIC株式會社利用其高分子設計技術開發了“高速固化樹脂”,Seiren株式會社利用樹脂成膜和涂層技術開發了“高精度 浸漬技術”,福井縣工業技術中心開發了快速展薄纖維束的“空氣展纖技術”。使碳纖維增強預浸料片材實現了固化時間最短30秒,達到世界最快水平;大幅縮減工藝周期,成型時間是普通環氧樹脂基產品的三分之一至六分之一,降低生產成本;另外,一般環氧基預浸料需要在冷凍/冷藏倉庫等存放,但本次開發的快速固化預浸料可以在常溫下存放,減少存儲設備和管理負擔。
快速固化碳纖維增強預浸料片材已建立量產工藝,為了滿足更多樣化的需求,NEDO分別針對模壓成型、雙帶壓成型和片材卷繞成型設定了推薦的成型條件。從2021年7月起,NEDO將開始利用在Seiren運行的示范線提供片材樣品。
未來,NEDO將在這條示范線上進行預浸料片材的批量生產,繼續為客戶提供試用樣品,并通過提高生產率促進預浸料片材在汽車等領域中的商業化普及。