本文運用數值單元體法建立了計算填充二硫化鉬聚甲醛基復合材料有效導熱系數的模型,提出了用有限元法和用求單元體模型的等效熱阻來確定該復合材料的等效導熱系數兩種計算方法,通過計算表明兩種方法的計算結果比較接近,并運用上述方法研究了二硫化鉬含量對聚甲醛基復合材料導熱系數影響規律。應用ANSYS軟件模擬了該自潤滑復合材料在端面摩擦磨損試驗條件下的溫度場,結果表明:有限元計算結果與實驗測量結果接近。
復合材料構件具有較好的自潤滑性和耐磨性,且綜合性能優異,已經廣泛應用于航空、汽車、精密儀器、電子電器等行業。但復合材料表面摩擦溫升對其摩擦磨損性能具有重要的影響,大部分聚合物復合材料的導熱性能差、熔點不高,若摩擦產生的熱量不能及時的排出,將會影響構件的正常工作。而導熱系數是表征復合材料熱性能的主要參數。
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球型顆粒填充聚合物基復合材料有效導熱系數的研究df
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